大量の移籍車が導入されている沖縄本島4社ですが、なぜか西工架装路線車の移籍事例はあまり多くありません。それでもモノレール開業前は、琉球バスに大交や西東京(明大中野八王子高校)などから結構な数の車両がやってきたのですが、その後の5年間に限ると、この1台くらいではないかと・・。
那覇バス いすゞU-LV318K +西工58MC 2008年3月 沖縄県那覇市
もと阪急バスの車両。大量の東武車の中で、これだけが、ポツンとやってきました。
足回りに関しても高出力エンジンを備え、まさに那覇バスの「異端児」です。
当日は、45番(三重城~与根~具志営業所)で使用されていました。