電化された専用鉄道というのは独特の魅力があります。
三池や上磯など、全国で6箇所程度ありましたが、今は、ここ新日本製鉄八幡(くろがね線)が規模をかなり縮小して残っている程度です。
さて、八幡といえば、日本の通常鉄道では考えられない
軸重20ｔクラスの超ド級電機の存在です。
画像のE601は、昭和4年に東芝(電気)＋汽車(機械)で製造されたもの。
後に、この縮小サイズが三池炭鉱向けに製造され、東芝戦時型(海南島)の母体になったとも
聞いています。
引退後は、八幡製鉄所の中で保存されていましたが、
現在は、スペースワールド駅南側の東田第一高炉史跡広場で、トーピードカー(銑鉄を運搬する車輌)と共に保存されています。
八幡製鉄E６０１ ２００５年8月 東田第一高炉史跡広場(北九州市八幡東区)
あくまでトーピードカーが主役で、この機関車に対する解説板がないのが、少々寂しいところ。
