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大分交通 日野P-RT174AA/P-RU174AA +日野車体
稀少車種・玄人好みの車両が多い大分交通。
とくに、P-までは主力車種だった9m大型の存在が目立ちます。
その中から、今回は日野+日野車体の9m大型を3っつほど。
大分交通 日野P-RT174AA/P-RU174AA +日野車体_e0030537_2355818.jpg
・中津観光バス 日野P-RT174AA +日野車体 2001年9月 大分県中津市

P-RKの後継車種として登場したP-RT/RU17系のうち、まずはリーフサスのRTから。
このRT(RU)174は、全国的にエアサスが殆どでリーフサスは稀少な車両です。1986年導入で3台が在籍しました。当時の大分交通では標準的な2段窓。一方扉配置は前中折戸であることから、もとは大分・別府地区に投入されたものと推測します。
画像は、分離子会社の中津観光バス(現在は大交北部バスの一部)に異動した1台。大分交通標準塗装の帯の一部の色を変えています。
大分交通 日野P-RT174AA/P-RU174AA +日野車体_e0030537_23243376.jpg
・大分交通 日野P-RU174AA +日野車体 2000年8月 大分県大分市

こちらは翌1987年度の導入車。屋根が若干薄くなります。この頃のブルーリボンは毎年のようにスタイルが変化していましたね。
仕様の面では、大分交通の当時の標準的なものから大きくはずれ、エアサス、逆T字窓の高級?仕様。扉配置も、前後折戸と同社では他に例をみないものとなっています。何か目的があったという話しは聞いたことがあるのですが、詳細は忘れてしまいました・・・。この年は4台ほど導入しました。

大分交通 日野P-RT174AA/P-RU174AA +日野車体_e0030537_2349790.jpg
大分交通 日野P-RT174AA/P-RU174AA +日野車体_e0030537_23393014.jpg
・高田観光バス 日野P-RU174AA +日野車体 
 (上)2001年9月 大分県中津市、(下)2005年6月 大分県宇佐郡安心院町

そして最後は、前面は貸切タイプ、側窓はメトロ窓となった1990年式車。
大分・別府以外ではトップドア車が標準的だった当時の同社ですが、この時期は更に一部の車両でこういった貸切スタイルの車両が投入されていました。
ただでさえ少ない日野の9m大型で、こんな仕様の路線車は全国的に見ても珍しい部類ですね。

こちらも分離子会社の高田観光バス(やはり現在は大交北部バスの一部)に異動したもの。
当初は上の画像のように、一部の帯の色を変えただけの暫定塗装でしたが、後に全面的に塗り替えています。
by hiro_hrkz | 2011-12-04 23:52 | バス(日野車体) | Comments(0)