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三社三様
まずは、この画像をご覧ください。
三社三様_e0030537_1425126.jpg
「なんだ、名鉄(グループ)の路線バスが3台並んでいるだけじゃないか」というのが最も多い感想でしょうか。
実は、左から濃飛乗合自動車、東濃鉄道、北恵那交通・・・と全て異なる事業者であります。
分離子会社ならいざ知らず、こういう並びは、あまり見られないですね。

これを撮影したのは岐阜県の東端に位置する中津川市のJR中央本線中津川駅前。古くからの中仙道の宿場町として栄えた場所ですが、そう大きな中心市街というわけでもありません。
丁度ここを境に東鉄と濃飛のエリアがわかれ、鉄道の代替が中心で比較的小規模な北恵那が存在していたというのがその事情・・・名鉄グループ入りした年月がまちまちというのもありますが。
本当のことを言うと、画面左側にもうひとつバス停があり、ここはジェイアール東海バスの路線バスが発着していました。市内に実に4社が乗り入れていたわけですが、後にJRと濃飛は北恵那に路線を移管し現在は2社(平成の大合併以前の範囲で)となっています。

その名鉄グループ3社のバスの画像をひとつづつ。
三社三様_e0030537_1591659.jpg
・北恵那交通 三菱U-MP618K +三菱 1998年8月 岐阜県中津川市

1978年に鉄道線を廃止した北恵那鉄道が社名変更したのが北恵那交通。
画像の車輌は、名鉄グループではオーソドックスなエアロスターMで、塗装も名鉄バスそのものです。
ただし、短尺で2段窓であるというのが本家にはない特徴的なところであります。
のちに、白地に青や緑が入った複雑な現在の標準塗装に変更されています。
三社三様_e0030537_1582376.jpg
・東濃鉄道 三菱P-MK117J +呉羽 1998年8月 岐阜県中津川市

一方、恵那から乗り入れていたのが東濃鉄道。通称・東鉄バス。
こちらも名鉄グループではありふれたエアロミディで、仕様もメトロ窓の前後折戸といオーソドックスなもの。
ただし、東鉄は緑色の帯が入るのがアクセントで、これは名鉄グループ入りが1971年と遅かったことが関連しているのかもしれません。
三社三様_e0030537_2301642.jpg
・濃飛乗合自動車 三菱P-MP618M +呉羽 1998年8月 岐阜県中津川市

そして、馬籠・坂下あるいは下呂へ路線を持っていたのが濃飛バス。
山間を走る観光需要の路線があることなどから、名鉄グループでも独自の仕様が多かったように思います。
その中でも、サンシャインデッカーの前面を持つエアロスターという珍品。
全国的に見てもそうある車輌ではありませんが、こんなところに在籍していたのですね。

#・・・実は今回、アルバムをひっくり返すまで存在そのものを認識していなかったという・・・。
#・・・走っている場所が場所だけに、殆ど撮影したことがない事業者でして・・・。
by hiro_hrkz | 2012-11-15 02:18 | バス(三菱/呉羽) | Comments(0)