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秩父鉄道 デハ1007
秩父鉄道といえば、数少ない国鉄形カルダン駆動車を譲りうけて走らせている事業者です。
一般に譲渡例が皆無に近いのは、その車体寸法が私鉄にとっては大きい/重いほか、
整備面での問題(特注部品の多さ)なども関わっているのではないかと思われます。
e0030537_2361378.jpg
・秩父鉄道 デハ1007 1993年11月 影森

この電車も、今は分散冷房化やWパンタ化など随分 私鉄な味付けがされるように
なってきましたが、それでも「国鉄」という雰囲気からは抜け出せないようです。

※2014.10.25 画像を交換しました。
by hiro_hrkz | 2006-01-13 01:06 | 鉄道(近代形電車) | Comments(1)
Commented by gamera63 at 2007-01-16 20:23
でも、このMT46というモーターは、私の最も好きなモーターです。大阪環状線、片町線で走っていましたから、あまりに身近すぎて特にどうってことは思わなかったのですが、今となると、

録音しとけばよかった

。。。の一言に尽きます。ギヤ比5.60の軽やかな加速、4.21の物悲しい響きなど、涙物です(^^;; 3.50の151系での音を聞いてみたいですが、到底無理な話でしょうね。