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熊本電気鉄道 日野K-RT225AA +西工53MC
この熊電というのも、結構マニアックな仕様の車輌がいますね。
今回とりあげるのは、その1台。
日野RTといえば、殆どが日野架装ですが、これは西工53MC架装。
RTの西工架装は関西公営などで見られたましたが、53MCは数が少なかったようです。
冷房など、見れば見るほど不思議な感じ車輌ですね。
熊本電気鉄道 日野K-RT225AA +西工53MC_e0030537_0274617.jpg
・熊本電気鉄道 日野K-RT225AA +西工53MC 1998年9月 熊本県熊本市

・・・こんなものは撮っていても、いすゞC系**の53MC架装は撮影していないんですよね・・・。

※2014.3.19 画像を交換しました。
by hiro_hrkz | 2006-07-02 02:07 | バス(北村、西工、東特) | Comments(5)
Commented by とよぽん at 2006-07-02 21:34 x
今日は色々ご親切に模型についてお話頂き、ありがとうございます。実はお話できて舞い上がっておりました(ウホッかよ!)神奈電をTMSに発表された時から、尊敬するモデラーでしたから。これからもよろしくお願いします…ってブログの感想になっていませんね、すみません。
Commented by hiro_hrkz at 2006-07-04 00:26
こちらこそ、お世話になりました。
マイナーな車輌ばかり、これからも作っていく所存です(笑)。
Commented by とよぽん at 2006-07-04 20:51 x
お返事どうもです。実は自分も負けず劣らずマイナー田舎電車好きです。いずれお会いする時には例の福井連接車をば…
Commented by stakenaka at 2006-07-04 21:30 x
モノコックボディで前方搭載のクーラーってあまり見かけないですね。

ただこのRTがらみでは少なからず例があるようで、京阪バスにもRCのクーラーの前方搭載があったようです。(RT用のクーラーをRCに搭載した)
Commented by hiro_hrkz at 2006-07-08 01:30
>>stakenakaさん
ようするに、日野車体のスケルトンボディを乗せた時と
同じ場所にクーラーを置きました・・・・・ってことなんでしょうね。

富士3Eはここがデフォルトでしたが、他のメーカーでは三重交通のCJMあたりを思い出します。