急行電車こと西鉄大牟田線の車両は、他の大手私鉄・地方私鉄のどことも通じない
独特のスタイルに魅力があります。
特に、車体幅の狭さ(2670mm)が、それを強調していると思います。
その大牟田線の華は、なんといっても特急電車。
西鉄初の高性能車である1000(1100、1200)形も1957年に、これに投入されました。
私は、3扉普通格下/冷房化後の姿しか知りませんが
初期高性能車独特の丸みが、いい味を出しているなあ・・と感じました。
・西日本鉄道 モ1101 1994年9月 三沢
もっときちんとした写真を撮りたかったんですが・・サヨナラ運転には行けませんでした。