今、思うと、この車両あたりから移籍車の車齢高騰がはじまった様に思います。
広島県の備中地方に路線網を広げる中国バス。
ここでは、淡路交通や大阪市交から車両が移籍していました。
その中で、突如、1台だけやってきたのが、もと近鉄バスのP-HT233BA。
移籍時の車齢が、たしか16年目でした。
・中国バス 日野P-HT233BA +日野車体 2003年3月 広島県福山市
当時、近鉄バスの路線車が移籍した例は、系列の防長交通程度でしたから
その点でも珍しいもの。中国バスには、かつて近鉄の資本も入っていたようですが。
※2017.1.7 画像を交換しました。
