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大井川鉄道 モハ312・クハ512
大井川鉄道 モハ312・クハ512_e0030537_22510962.jpg
・大井川鉄道 モハ312+クハ512 2001年4月 抜里~家山

大井川鉄道の撮影地は、いろいろあるようですが、私は、いつも抜里駅南側のカーブで撮影していました。
その理由は金谷から乗って行って、走行状態の形式写真を撮影しようとなると実はここが一番近かったりするため・・・なのですが。
このあたりは、春になると大井川沿いの桜並木で綺麗です。

今回とりあげるのは、鉄コレ4弾で製品化された、もと西武351系のモハ312・クハ512です。
もとは1956年西武所沢製の西武クモハ366、 クモハ364で1977年に所沢工場で2扉化と車内のクロスシート化、またクモハ364は電装解除の上で入線しました。
釣り革に、西武本体とは袂をわけた西武百貨店の広告が、東急電車の東横のれん街のように入っていたのが思い出されます。
大井川鉄道 モハ312・クハ512_e0030537_22480558.jpg
・大井川鉄道 モハ312 2001年4月 金谷
大井川鉄道 モハ312・クハ512_e0030537_22510767.jpg
・大井川鉄道 クハ512 2001年4月 金谷

クハの屋上には、このようにパンタ台が残っていました。
モハの京急と同じ形の無線アンテナと共に、軽加工に持って来いですね。

・2022.7.17 画像を交換・追加しました。
by hiro_hrkz | 2007-04-10 23:44 | 鉄道(旧形電車) | Comments(3)
Commented by とよぽん at 2007-04-11 09:25 x
かわいい電車ですよね、コレ。
鉄コレ、なんか前面が似てませんね(鬱)
丸みが足らないのかなあ…
Commented by 12号線 at 2007-04-11 12:27 x
>西武百貨店の広告
「お買い物は◎西武」という文字が入ってましたね。
一時期は国電並に短いつり革を用いた西武でしたが、また往時の長さに戻った気がします。
Commented by hiro_hrkz at 2007-04-12 23:39
>>とよぽんさん
たしかに、鉄コレ4弾は、前面が、のっぺりとした印象ですね。
もうちょっと鼻筋が通っているほうが感じがでるかもしれません。

>>12号線さん
「@西武」というのが、後のセゾングループのイメージに比べ
随分と野暮ったい感じで・・・まあ、それも良かったのですが。
西武の吊り革は短かったンですね。毎日乗っているのに気がついていません・・。