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鹿児島市交通局 三菱K-MP118M +西工53MC
中国と九州で路面電車が残っている街は、大概バス王国でもあります。
南端の鹿児島もその一つ。
天文館~いづろ通に立っていれば、実に沢山の車輌がやってきます。
ただ、鹿児島訪問時は、地理的に遠いゆえの時間的制約と、富士重工があまり在籍していない
という理由で、流してしまうことも多々ありました。
おそくまで残っていたはずの林田産交のロートルなども、殆ど見ていないわけで・・・。

そんななかで、市営バスの53MCは何故か撮影してました。
1枚きり、しかもバスに詳しくない時代ゆえ、アングルも若干広角気味ですが。
後に、荒尾市交通部に移籍した車輌もあります。
e0030537_0292366.jpg
鹿児島市交通局 三菱K-MP118M +西工53MC 1994年9月 鹿児島県鹿児島市

抹茶に餡子に白玉・・・この塗装から、そんなものを思い出してしまった。
by hiro_hrkz | 2007-04-20 00:41 | バス(北村、西工、東特) | Trackback | Comments(2)
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Commented by ルルラン踏切 at 2008-09-01 23:24 x
抹茶に餡子に白玉を見てまいりました!きょうの日中。昨夜に鹿児島初訪問です。いすずLR/日野ブルーリボンにはこの塗装の車両が現存…通称53MCを撮影されているとは実にうらやましく思います!


中古車は西武の富士重工車が大変に目立ち、わずかに京王が入り、富士重工以外は国際興業7500番代・京成(?)千葉海浜交通などの…ヤシの木カラーに心奪われてます。(『アルピコグループカラー』のように。)
Commented by hiro_hrkz at 2008-09-03 02:16
>>ルルラン踏切さん
いまは、鹿児島市営は黄色いハイブリット車もだいぶ増えており、
在来車も水色ベースのクルマが多くを占めているんではないかと思います。この塗装も、だいぶ減ったのでしょうね。

いわさきグループは、関東地方の各社から様々な車両を投入しているようですね。先日、とある県で同社向けの移籍車両を複数見ましたが、いずれも出所が違うのには唖然としました。

鹿児島県なら、次ぎは離島に行ってみたいですね。