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琉球バス交通 日野KC-RJ1JJAA/U-RJ3HJAA +日野車体
というわけで、先月末の雑感の通り、旅に出てまいりました。

その地は・・・・沖縄。
またしても、です。正直、1年に2回も沖縄に行くつもりは無かったのですが、宮古島までいける安いパックツアーを見つけてしまったのがコトの始まり。ついでに、名護も行っておきたい。
というわけで、1泊2日で名ゴと宮古島を巡る弾丸トラベラーをやってきました。

さて沖縄に行けば、本島4社のどこかに、なんかしらの新顔が導入されているものですが、
今回も見つけることができました。その一つがこれです。
琉球バス交通 日野KC-RJ1JJAA/U-RJ3HJAA +日野車体_e0030537_23174399.jpg
・琉球バス交通 日野KC-RJ1JJAA +日野車体  2008年11月 沖縄県那覇市

琉球バス交通の新塗装をまとった日野KC-RJ。
珍しい阪神電気鉄道から移籍車両です。KC-車の移籍もいよいよ本格化してきましたね。
今回見かけたものは2台。うち1台は89番(那覇~小禄~糸満)で使われており、もう1台も那覇~南部方面の系統で使われているようです。

この余波を食らったのかどうか知りませんが、糸満に配置されていた、もと南海バスのU-RJが遠く名護に飛ばされていました。
琉球バス交通 日野KC-RJ1JJAA/U-RJ3HJAA +日野車体_e0030537_23241882.jpg
・琉球バス交通 日野U-RJ3HJAA +日野車体  2008年11月 沖縄県名護市

2台ほど見かけましたが、これが琉球の北部ローカル用中型車の全て。
近年、那覇周辺から中型車を異動させた沖縄バスと比べると、その差が目立ちます。





今月のバスネタは、いつものカテゴリー掲載順序を崩していこうと思います。
また、鉄道ネタは、気が向いたときに書きます(ゼロの可能性も)。
ここで書くことでもないのですが、正直、鉄道趣味(模型を除く)に疲れを感じるようになりました。
・・・潮時と書いたのは、そういうことでもあります、
by hiro_hrkz | 2008-12-02 23:39 | バス(日野車体) | Comments(2)
Commented by 12号線 at 2008-12-03 07:02 x
元大阪市営の置換え用途なのでしょうね、琉バスの中型車は。
今年の6月の那覇BT近辺においても、以前ほどは見掛けなくなりました。
Commented by hiro_hrkz at 2008-12-04 00:56
>>12号線さん
もと大阪市も多くは移籍して約10年となりますから、そろそろ寿命なのでしょうね。特に58MC架装車は全くみませんでした。
あの頃の移籍車は、富士5Eも都営と横浜市の2台だけ。
いちばん残っているのは横浜市のHTかもしれませんね。